La ligne 14

Place au renouveau

Le projet de redonner vie à l’historique ligne ferroviaire Nancy-Contrexéville répond à la volonté de la Région Grand Est d’offrir une solution de mobilité facilitée, durable et fiable sur nos territoires. Nous sommes fiers de contribuer à cette ambition indispensable à notre quotidien et à notre avenir... sur toute la ligne !

Près de 200 ans d’histoire...

Inscription de la ligne 14 dans la numérotation des lignes de chemins de fer dans la Région Est.

1868

Déclaration d'utilité publique de la ligne par la société des chemins de fer de la Lorraine.

1872 - 1881

Mise en service progressive, permettant la desserte des zones industrielles de Neuves-Maisons, la brasserie de Tantonville, puis vers Mirecourt, Vittel et Contrexéville.

2016

Fermeture de la ligne 14, suite à une période de réduction de la vitesse liée à l'état des infrastructures.

2024

Signature du contrat de concession pour la réouverture de la ligne prévue en 2027.

E. Brulé / Photorail ©

... et un avenir tout tracé pour la mobilité décarbonée

Nancy

Ville incontournable de l’Est de la France, Nancy est un carrefour ferroviaire majeur avec des connexions TGV vers Paris, Strasbourg et Lyon. Réputée pour sa Place Stanislas, classée au patrimoine mondial de l’UNESCO, elle est aussi un centre universitaire et économique de premier plan, avec ses 105 000 habitants et des secteurs innovants comme la santé et les technologies.

Jarville-la-Malgrange

Située en périphérie immédiate de Nancy, Jarville est une commune dynamique de près de 10 000 habitants. Elle se distingue par ses quartiers résidentiels, ses espaces verts, et un riche patrimoine local, notamment le château de Montaigu, qui reflète son histoire et son attachement culturel.

Houdemont

Petite commune de 3 000 habitants, Houdemont est connectée à la métropole grâce à sa proximité avec les gares de Ludres et Nancy. Son parc économique et commercial en fait un acteur clé au sud de la région, tout en offrant un cadre de vie agréable pour ses habitants.

Ludres

Commune dynamique de 6 500 habitants, Ludres est un pôle économique essentiel du Grand Nancy grâce à sa zone industrielle florissante. Elle offre également une qualité de vie appréciée avec ses espaces naturels, ses infrastructures modernes et sa vie associative riche.

Messein

Située à quelques kilomètres de Nancy, Messein est une commune de 1 200 habitants qui se distingue par son cadre naturel paisible, notamment autour de son plan d’eau prisé des visiteurs. Intégrée à la ligne ferroviaire Nancy-Contrexéville, elle renforce les échanges entre la métropole et les territoires ruraux.

Neuves-Maisons

Ancien berceau de l’industrie sidérurgique, Neuves-Maisons a su se réinventer grâce à une économie diversifiée et des projets axés sur le développement durable. Cette commune de 7 000 habitants allie patrimoine industriel, paysages verdoyants et une offre culturelle et sportive variée.

Pont-Saint-Vincent

Située au confluent de la Moselle et du Madon, cette commune de 1 600 habitants se distingue par son patrimoine naturel et ses paysages propices aux loisirs. Elle bénéficie d’une activité artisanale et commerciale dynamique qui renforce son attractivité locale. La gare témoigne de l’importance du réseau ferroviaire pour le développement économique de la région.

Ceintrey

Nichée au cœur d’un paysage vallonné, Ceintrey séduit par son cadre rural paisible et son riche patrimoine historique, comme l’église Saint-Laurent datant du XVIIIe siècle. Avec environ 700 habitants, cette commune valorise son agriculture locale tout en s’inscrivant dans une dynamique de proximité avec les grands axes régionaux et les pôles urbains environnants.

Vézelise

Ancienne cité médiévale, Vézelise est une étape importante sur la ligne ferroviaire reliant Nancy à Contrexéville. Avec environ 1 500 habitants, elle mêle patrimoine architectural et services de proximité au cœur du Saintois. Cette ancienne gare de passage conserve un charme historique avec ses installations d’époque.

Mirecourt

Reconnue comme la capitale de la lutherie et de l’archèterie, Mirecourt est un arrêt emblématique sur la ligne ferroviaire Nancy-Contrexéville. Avec ses 5 000 habitants, elle allie un riche patrimoine artisanal et culturel à une dynamique locale portée par son savoir-faire unique et ses événements. C’est au sein de son territoire que sera installé le pôle ferroviaire dédié à la maintenance.

Vittel

Connue pour ses eaux minérales mondialement réputées, Vittel est un arrêt incontournable de la ligne ferroviaire Nancy-Contrexéville. Avec environ 5 000 habitants, cette station thermale allie attractivité touristique, infrastructures de bien-être et développement économique, tout en étant un acteur clé du réseau ferroviaire des Vosges.

Contrexéville

Réputée pour ses eaux thermales et son patrimoine architectural, la gare de Contrexéville facilite l’accès à cette destination bien-être prisée, reliant efficacement les visiteurs et les habitants aux grands axes régionaux. Avec environ 3 500 habitants, la commune combine attractivité touristique, développement durable et ancrage économique local.

  • 12
    gares desservies

  • 75
    km régénérés

  • +500 000
    voyageurs attendus en 2028

  • 1h10
    de Nancy à Contrexéville

  • 30
    allers-retours quotidiens

Une offre
optimisée pour tous

  • Une ligne interconnectée au réseau ferroviaire (Paris-Contrexéville en moins de 3h)
  • Une commercialisation via les offres Fluo Grand Est
  • Une ligne éligible à l'ensemble des abonnements scolaires et professionnels

Un projet aux multiples atouts

Limiter notre impact environnemental

  • Réduction des émissions de CO2
  • Panneaux solaires et récupération des eaux de pluie
  • Recyclage des rails

Favoriser l’emploi local et l’insertion

  • 300 emplois directs durant les travaux
  • 65 emplois pérennisés
  • Un engagement fort en faveur de l'insertion professionnelle

Offrir confort et qualité de service au quotidien

  • 8 rames rénovées et adaptées au biocarburant
  • Un engagement de 99% de régularité