Réhabiliter une ligne ferroviaire après plusieurs années d’arrêt, c’est aussi intervenir dans un environnement où la nature a repris ses droits. Sur le chantier Nova 14, la préservation de la biodiversité fait partie intégrante du projet, avec des mesures concrètes mises en œuvre tout au long de la ligne.
Après près de 10 ans sans circulation, la faune et la flore se sont progressivement réinstallées aux abords des voies. Un enjeu identifié dès les études environnementales et suivi aujourd’hui au quotidien par les équipes du chantier.
« La biodiversité est un sujet majeur sur ce projet. Mon rôle est de vérifier que les mesures prévues sont bien mises en place sur le terrain et d’accompagner les équipes face aux différentes problématiques environnementales », explique Zoé Mathieu, ingénieure environnement sur le chantier Nova 14.
Parmi les actions déployées, 107 zones de report pour reptiles ont été créées sur la portion non circulée de la ligne. Constituées à partir de matériaux naturels issus du site (branchages, souches, pierres…), elles offrent de nouveaux refuges aux reptiles et à la petite faune avant le passage des travaux.
En complément, 5 hibernacula ont été aménagés pour recréer de véritables habitats naturels. Ces abris permettent aux espèces de trouver des zones protégées, notamment pendant les périodes hivernales.
La protection concerne également les milieux aquatiques. Avec de nombreux cours d’eau et ouvrages présents sur le tracé, des mesures spécifiques sont mises en œuvre pour préserver ces écosystèmes. « Avant certains travaux en cours d’eau, on réalise notamment des pêches de sauvegarde pour déplacer les poissons présents dans les zones temporairement impactées. Ces opérations menées dans le cadre des mesures environnementales de notre chantier, permettent de limiter les impacts sur la faune aquatique»
Enfin, près de 8 kilomètres de dispositifs de protection ont été installés pour sécuriser les déplacements du Castor d’Europe et protéger les amphibiens dans les secteurs sensibles.
Faire évoluer les pratiques et intégrer pleinement l’environnement au quotidien du chantier.
Au-delà des aménagements, l’enjeu est aussi humain : faire évoluer les pratiques et intégrer pleinement l’environnement au quotidien du chantier. « Mon rôle ne se limite pas au contrôle. J’accompagne également les équipes et les sensibilise aux enjeux environnementaux pour qu’ils soient pris en compte tout au long du chantier»
Une nouvelle manière de construire : faire revivre une infrastructure essentielle au territoire, tout en prenant soin du vivant qui l’entoure.
Zone refuge, hibernaculum et barrières anti-batraciens
Des gardiens de l’équilibre environnemental
Derrière ces actions, l’environnement est suivi chaque jour sur le terrain par l’équipe QSE du chantier Nova 14. Erwan Chauveau, Chargé Qualité Sécurité Environnement principal et Zoé Mathieu, ingénieure environnement, veillent à la bonne application des mesures et accompagnent les équipes travaux au quotidien.
Suivi de la biodiversité, protection des cours d’eau, gestion des déchets, bilan carbone… ces experts indispensables jouent aujourd’hui un rôle essentiel dans la conduite des grands chantiers comme sur celui de la ligne 14.
L’équipe environnement du chantier
Crédit photo couverture : Istock
